市民点赞！“画蛇添足”的达城北外犀牛大道减速带已拆除

更新：2019-11-28 10:59:28 　　　　　　来源： 达州晚报　

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作者：□记者 肖礼山社区记者 邱一彪 谯继　　　　编辑：庞岚月

达州晚报报道了达城北外犀牛大道减速带噪音扰民事件，客观反映了周边居民、驾驶员、相关单位对减速带的不同看法，引起市民热议。

近日,交警部门通过网络发布拆除减速带的信息后,受到市民点赞,认可其“人性化”与“因地制宜”相结合的城市管理模式。市民点赞科学管理的同时,也纷纷建言献策。

“噪音”减速带已拆除

记者再次来到江湾城3期附近的丁字路口，正值雨天，路口的减速带已不见踪影，行人、车辆经红绿灯指引井然有序通过，虽然路过车辆较多，但大部分车速较慢。

对于拆除减速带后的感受，记者随机采访了一些居民。等公交车的王大爷表示，“之前公交车过减速带时蹦得有点高，老人坐车很不舒服，拆除后感觉好多了。”车主李先生认为，“安装减速带是画蛇添足，贵在交管部门认真听取和采纳了社情民意，及时拆除了减速带。”

为何要在该路口安装减速带？市交警一大队工作人员解释，主要是保障过街群众的安全，从及阻止夜间飙车扰民。犀牛大道通行条件较好、车流量较大，群众曾多次反映夜晚飙车现象严重，存在安全隐患。安装减速带后，群众又反映减速带产生的噪音更大了。经交警支队实地查看后，确有噪音影响居民休息，拆除了减速带。下一步，将安装电子抓拍系统，防范交通事故和打击飙车现象。

市民建言献策

类似扰民减速带，在犀牛大道中段与崇德路交汇处也存在。附近居民反映，在犀牛大道中段100余米的上坡路段，装有3条减速带，大家认为此处安装减速带也不合适。

记者赶到现场看到，通往职教园方向的长青路口北公交站至崇德路口站，这1.5公里路程中有9条减速带，尤其是崇德路站附近上坡路段的减速带，让司机感到费解。出租车司机王先生告诉记者，“上坡路段安装减速带，很少见。假如坡度太大，驾驶员看不到坡顶背后的路况，安装减速带是合理的。但这里的坡度很小，前方路况一目了然，路口还划了斑马线，完全没必要安装减速带。”王先生建议，相关部门实地调研该地段的减速带是否需要存在。

随着主城区快速通道东段建设接近尾声，一些市民担心通川桥与快速通道交接处通车后，该路口会十分拥堵。市民建议，交警部门尽早实地调研，完善交通配套设施，合理设置车行道、人行横道红绿灯通行时间。

为人性化管理点赞

交管部门在认真听取社情民意的基础上，不断改进管理方式，如针对市民反映较大的中心城区临时停车时间限制，交管部门因地制宜，将中心城区街边临停时间延长至90秒，并适当延长学校、医院、公园、公厕等场所周边道路的临停时间，部分学校周边道路甚至延长至30分钟。同时，交管部门鼓励群众通过“随手拍”等方式，举报城区乱停乱放等各类交通违法行为。

市民纷纷表示，交管部门听取市民合理意见后，进而科学施策，有利于促进城市管理更加科学化、人性化、规范化，营造出人人为城市管理献计献策的氛围。